5 técnicas sencillas para la decreto 2025 de 2009
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El Tribunal Constitucional ha público que esa situación de extraordinaria y urgente necesidad puede deducirse «de una pluralidad de medios», entre ellos, los que quedan reflejados en la exposición de motivos de la norma» (STC 6/1983, de 4 de febrero).
Para la aplicación del porcentaje anteriormente indicado, la autoridad gremial que hubiese autorizado el expediente de regulación temporal de empleo deberá comunicar fehacientemente a la Administración Militar de la Seguridad Social la identificación de las empresas y personas trabajadoras a las que se refiere el párrafo antecedente.
5. Las entidades locales que no resultaran beneficiaras de las ayudas reguladas en el Verdadero Decreto 407/2021, de 8 de junio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a favor de las entidades locales que prestan el servicio de transporte conocido, deberán acudir unido con su solicitud un certificado de los ingresos obtenidos en la prestación de los servicios de transporte sabido colectivo, por aplicación de las tarifas o precios públicos en el año 2019, según el maniquí que se pondrá a disposición en la Sede Electrónica del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible a tal propósito.
En las restantes medidas sobre Seguridad Social asimismo concurren los presupuestos que justifican ir a la fuero de emergencia. En cuanto a la modificación del texto refundido de la Ralea de Clases Pasivas del Estado, supone el cumplimiento de la Recomendación 11 del Pacto de Toledo, para el Régimen de Clases Pasivas. Se acomoda así este régimen peculiar a la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la índole Militar de la Seguridad Social, que establece una subida de la pensión máxima para compensar el incremento continuo de la base máxima de cotización desde 2024.
La determinación del precio del valencia unitario se detallará para cada tipo de servicio y modo mediante orden ministerial
Disposiciones relativas a los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Agencia Militar del Estado
Rutas de modernización Todos nuestros medios aplicados a un tema particular. Sigue la ruta Explora en temas de tu interés
En este escenario, si acertadamente resulta necesario amparar la continuidad de un sistema de ayudas al transporte terráqueo colectivo urbano o interurbano, se hace preciso la revisión, incorporando al mismo tiempo otro tipo de actuaciones que pongan el foco en la disyuntiva modal de movilidad, promoviendo un trasvase del uso del transporte íntimo, secreto, individual, reservado, personal, al transporte divulgado o hacia otras soluciones que, desde el punto de aspecto medioambiental, sean más sostenibles.
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a) Un pago de 10 viajes por zonas y núcleo con las condiciones y precios establecidos en sus tarifas habituales, válidos para ser utilizados durante un año desde la plazo de inicio de vigencia.
a) Un estiércol de 10 viajes con un 40 % de descuento sobre el precio del billete calculado sobre la tarifa máxima admisible para el origen-destino que se haya adquirido y válido durante un año desde la fecha de inicio resolución 0312 de 2019 sst de vigencia.
En el caso de que la implantación efectiva de los descuentos por parte de la comunidad autónoma o de la entidad Específico, no se aplique de forma íntegra en el periodo de aplicación establecido, y no haya adaptado un procedimiento para la devolución o compensación de las cantidades que correspondan por la compra de títulos multiviaje o abonos, excluido el billete de ida y Revés y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, se les descontará la parte proporcional de la ayuda a percibir por los díGanador que no hubiera estado implantado el descuento.
, o se asignen a las Cámaras de Comercio, serán cuantificados y liquidados en la misma forma y términos actualmente previstos para el registro mercantil o en las normas que para tal intención se expidan
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